ЕКОНОМІЧНА ЕФЕКТИВНІСТЬ ПРАКТИКООРІЄНТОВАНОГО МАРШРУТИЗУВАННЯ: ПОРІВНЯЛЬНА ОЦІНКА СТАНДАРТНИХ ДИСПЕТЧЕРСЬКИХ СИСТЕМ І АВТОРСЬКОЇ МЕТОДИКИ ТРАК-ДРАЙВЕРА ІВАНА ПРОНЕНКА

Анотація

У нових умовах сучасної системи перевезень та впровадження цифрових технологій для оптимізації вантажоперевезень необхідно формувати ефективні програмно-технічні та планово-організаційні засоби підтримки продуктивності компаній. Проведення порівняльного аналізу різних підходів до практико-орієнтованого маршрутизування вантажоперевезень автотранспортом дає можливість створити основи для розробки оптимізаційних заходів, пов’язаних із застосуванням автоматизованих систем удосконалення транспортної логістики та формування нових підходів до планування витрат палива. Саме облік результатів логістичного аналізу з вантажоперевезень як умова оптимізації всього виробничого процесу сприяє розвитку логістики та стійкості галузевих компаній, а постійне здійснення моніторингу дає інформацію, яка надалі дозволяє контролювати весь технологічний процес вантажоперевезень. У дослідженні розглянуто інноваційний авторський підхід трак-драйвера Івана Проненка, що спрямований на трансформацію неконтрольованих витрат на пальне у керований параметр процесу перевезень та передбачає інтеграцію вибору маршруту, зупинки для заправки та паркування в єдину систему планування. Встановлено, що метод пропонує надати водіям та диспетчерам чіткий алгоритм дій, що дозволить значно покращити передбачуваність очікуваного часу прибуття, сприятиме підтримці належного рівня безпеки перевезень, одночасно знижуючи операційні витрати. Розглянута у дослідженні методика позиціонується ефективною альтернативою усталеним традиційним практикам диспетчерського супроводу, що не завжди враховують усі чинники впливу на конкретне перевезення. Результати дослідження мають практичну цінність для власників-операторів, для оптимізації функціонування малих та середніх автопарків вантажних автомобілів, а також комерційних водіїв, що працюють на позашляхових, регіональних або спеціалізованих маршрутах.